Một ngành công nghiệp ô-tô không ngừng gia tăng tính cạnh tranh đòi hỏi quá trình cải tiến liên tục; và xu hướng mới là: Thân thiện với môi trường phải gắn liền với sự gia tăng mức độ an toàn.
Ngành công nghiệp ô-tô đang đối mặt với các thách thức to lớn, trong số đó phải kể đến:
• các đặc tính an toàn bổ sung đòi hỏi tăng trọng lượng và các nguồn năng lượng bổ sung,
• hiệu suất nhiên liệu khi có trọng lượng bổ sung, và
• các nguyên vật liệu nhẹ (chất liệu tổng hợp nhôm, magiê và cacbon, vv…) có chi phí cao hơn, và dẫn đến giảm nhu cầu đối với các loại xe này.
Về vấn đề này, các nhà sản xuất và nhãn hiệu ô-tô đã thực hiện nhiều bước cải thiện quan trọng thông qua việc phát triển những hệ thống động lực hiệu suất cao, các nguồn năng lượng thay thế cũng như chất liệu nhẹ hơn nhưng có cơ cấu cứng cáp hơn. Ví dụ: Hiện có một sự hiểu biết về việc sử dụng các hệ thống truyền động hybrid hoàn toàn chạy bằng điện và chạy bằng điện & nhiên liệu, kết hợp với các công nghệ ắc-quy nạp điện nhanh, góp phần xoa dịu nỗi lo của người sử dụng các loại xe chạy điện (EVs) và xe hydrid.
Việc tùy thuộc ngày càng gia tăng vào công nghệ trong tính năng an toàn và tăng hiệu suất dẫn đến các rủi ro tiềm tàng. Ví dụ: mật độ năng lượng cao của các loại ắc-quy được sử dụng trong các loại xe điện (EVs) đôi khi có thể dẫn đến cháy nổ khi xe gặp sự cố tai nạn, hoặc khi chúng nóng quá mức lúc sạc điện. Rủi ro từ các phản ứng hóa học xảy ra sau khi xe gặp tai nạn do hỏng tấm pin tích điện có thể dẫn đến một vụ nổ thậm chí nhiều tuần sau khi xe bị tai nạn.
Kiểm định các hệ thống điện
Những nhà sản xuất ô-tô cần hiểu rõ các điều kiện vận hành khác nhau giới hạn tuổi thọ và vòng đời sử dụng của các hệ thống ắc-quy như thế nào với thử nghiệm chuyên sâu, lập mô hình và phát triển các thuật toán phức tạp để theo dõi và dự đoán các thông số khác nhau, trong số đó phải xét đến tình trạng nạp điện và tuổi thọ của ắc-quy. Để đảm bảo chất lượng, TÜV Rheinland cung cấp dịch vụ thử nghiệm và chứng nhận xe và linh kiện theo các Chỉ thị của Liên minh châu Âu (EU), các quy định Liên Hiệp quốc/Ủy ban Kinh tế châu Âu (UN/ECE), chứng nhận dấu E/e ECE-R100, cũng như dịch vụ thử nghiệm tương thích điện từ (EMC) dựa trên các quy định của châu Âu và tiêu chuẩn quốc tế khác.
Chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thử nghiệm và chứng nhận các hệ thống nạp điện và những linh kiện có liên quan, ví dụ như đầu nối và dây cáp. Các dịch vụ thử nghiệm của chúng tôi bao gồm thử nghiệm khả năng tương thích điện từ (EMC), các tiêu chuẩn UL, IEC/DIS 61980-1/-2/-3, các hệ thống V2H và tính nối kết của mạng lưới điện. Ngoài dấu chứng TÜV, chúng tôi còn phát hành báo cáo CB và các chứng chỉ dựa trên chuỗi tiêu chuẩn IEC 61851 cũng như dấu cTÜVus và TÜV dành cho thị trường Bắc Mỹ.
Chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ chứng nhận cho các loại ắc-quy và tụ điện được sử dụng cho các loại xe điện (EVs) thông qua Phòng thử nghiệm Ắc-quy tại Trung tâm Công nghệ Kansai (KTAC) ; đó là phòng thử nghiệm lớn nhất tại Nhật Bản dành cho các Hệ thống Lưu giữ Năng lượng Tái nạp (REESS). Chúng tôi cung cấp dịch vụ thử nghiệm với các thiết bị thử nghiệm hiện đại nhất cũng như dựa trên kiến thức của đội ngũ chuyên gia có trình độ cao nhất.
Thử nghiệm các bộ phận cấu thành ô tô sử dụng khí thiên nhiên nén
Khí thiên nhiên nén (CNG) ngày càng trở nên phổ biến do tính cháy sạch hơn nhiên liệu xăng dầu. Các xe chạy bằng khí thiên nhiên nén có thể giảm thiểu đến 80% lượng khí phát thải ở tầng ozone so với các loại xe chạy bằng nhiên liệu xăng. Phòng thử nghiệm của TÜV Rheinland có thể hỗ trợ các nhà sản xuất trong quá trình phát triển các xe ô-tô sạch hơn với dịch vụ thử nghiệm toàn diện và trọn gói dành cho linh kiện ô-tô sử dụng khí thiên nhiên nén. Năng lực của chúng tôi bao gồm xác định rò rỉ bên ngoài hay độ bền để đảm bảo các loại linh kiện được phê chuẩn. Chúng tôi cũng thực hiện các thử nghiệm phục vụ cho chứng nhận phù hợp đối với linh kiện.
Đánh giá tác động môi trường
Trở kháng lăn của lốp xe có thể ảnh hưởng đáng kể đến các mức phát thải cacbon; trở kháng lăn càng thấp, các mức độ ma sát giữa lốp xe và mặt đường càng thấp. Tuy nhiên, điều đó cũng cần phải cân bằng để có một mức độ ma sát phù hợp khi phanh xe để đảm bảo đủ lực dừng tùy theo trọng lượng của xe.
Tại TÜV Rheinland, chúng tôi có các chuyên gia có khả năng kiểm định độ an toàn của lốp xe cũng như khả năng phát thải ra các chất có thể gây hại cho sức khỏe của con người và môi trường. Chúng tôi giúp các nhà sản xuất xe và linh kiện với các dịch vụ thử nghiệm và chứng nhận dành cho các loại xe điện, ắc-quy và linh kiện để đảm bảo chất lượng sản phẩm và tuân thủ các tiêu chuẩn hiện hành.