--- title: セミナー見逃し配信「自動運転技術とコネクティッドカー関連規格と課題」 description: 2023年9月26日に実施したオンラインセミナーの見逃し配信。自動運転技術・コネクテッドカーに関する規格や製品開発の課題など解説。 image: https://insights.tuv.com/hubfs/JP-Images/2020/2020Dec/tuvcommu2020_no07_header.png --- [![TUV Rheinland](https://insights.tuv.com/hs-fs/hubfs/Images/TUEVRL-516low.jpg?width=388&height=432&name=TUEVRL-516low.jpg "TUV Rheinland")](https://www.tuv.com/japan/jp/) Connect with us [![linkedin](https://insights.tuv.com/hs-fs/hubfs/linkedin-grey.png?width=24&name=linkedin-grey.png) ](https://www.linkedin.com/company/tuv-rheinland-asia) [![linkedin_af](https://insights.tuv.com/hs-fs/hubfs/linkedin_af-grey.png?width=24&name=linkedin_af-grey.png) ](https://www.linkedin.com/company/tuv-rheinland-africa/) [![twitter](https://insights.tuv.com/hs-fs/hubfs/twitter-grey.png?width=24&name=twitter-grey.png) ](https://twitter.com/tuvcom_japan) [![youtube](https://insights.tuv.com/hs-fs/hubfs/youtube-grey.png?width=24&name=youtube-grey.png) ](https://www.youtube.com/playlist?list=PLTKalGrW57kv2D83jZbpoFQKQrYh56nAx) [**](https://insights.tuv.com/jpblog/training-mobility-2023nov#left-menu) - [Home](https://apac.tuv.com/blog) - [About Us](https://www.tuv.com/en/corporate/about_us_1/facts_figures_1/facts_figures.html) - [Contact Us](https://apac.tuv.com/contact-us) Connect with us [![linkedin](https://insights.tuv.com/hs-fs/hubfs/linkedin-grey.png?width=24&name=linkedin-grey.png) ](https://www.linkedin.com/company/tuv-rheinland-asia) [![linkedin_af](https://insights.tuv.com/hs-fs/hubfs/linkedin_af-grey.png?width=24&name=linkedin_af-grey.png) ](https://www.linkedin.com/company/tuv-rheinland-africa/) [![twitter](https://insights.tuv.com/hs-fs/hubfs/twitter-grey.png?width=24&name=twitter-grey.png) ](https://twitter.com/tuvcom_japan) [![youtube](https://insights.tuv.com/hs-fs/hubfs/youtube-grey.png?width=24&name=youtube-grey.png) ](https://www.youtube.com/playlist?list=PLTKalGrW57kv2D83jZbpoFQKQrYh56nAx) ![tuv-jp-blog-banner](https://insights.tuv.com/hs-fs/hubfs/JP-Images/2018%20template/tuv-jp-blog-banner.jpg?width=1440&name=tuv-jp-blog-banner.jpg "tuv-jp-blog-banner") # セミナー見逃し配信「自動運転技術とコネクティッドカー関連規格と課題」 Posted by [TUV Rheinland Japan](https://insights.tuv.com/jpblog/author/tuv-rheinland-japan) on 2023/11/02 13:18:43 ![TUV Rheinland Japan](https://insights.tuv.com/hubfs/Images/TRlogo2.jpg) - [Tweet](https://twitter.com/share) SOTIFの基本要点やソフトウェア開発、SOTIFの適用と課題について、2023年9月に開催したセミナーで解説し、関心のある多くのお客様にご参加いただきました。本セミナーのご参加を逃してしまったお客様は、ぜひこの見逃し配信をご覧ください。 | **ISO 26262を核とした機能安全の製品開発** 機能安全規格で規定された開発プロセス要件は、V字プロセスをベースにしているため、規格間の高い相互可換性があります。 自動車の機能安全規格ISO 26262を核とした製品を、農機や産業システムなどへ横展開することが可能です。その条件について概説します。 **自動運転技術開発のSOTIF適合の課題** SOTIFは車載システムにおける本来機能の安全性のための規格で、自動運転システムに関わる設計原則や説明責任を果たすうえで不可欠です。自動運転技術が急速に進む中、SOTIF適合が等閑視されるべきではありません。基礎要件をおさえて、本来機能の安全性に関するエビデンスを整備し、ISO 26262のプロセスと要件を考慮したうえでのSOTIF対応が課題となっています。SOTIFを基礎にした開発をすることにより、多大な手戻りが発生することを防げます。ソフトウェア開発を例にとり、規格への取り組みの方向性を概説します。 | | | --- | --- | | 対象者 - 機能安全規格の基礎を知っていること（前提条件として） - 自動車、農機、建機のOEMおよびサプライヤー - 各種センサーメーカー - 自動運転技術開発に関わるOEM、サプライヤー、ソフトウェア開発ベンダーなど 講師 永島 秀文 テュフ ラインランド ジャパン株式会社 モビリティ事業部 車両安全、自律運転とコネクテッドカー　シニア・スぺシャリスト 長らく製造業へのコンサルティング・サービスに従事。機能安全のコンサルタント経験をもとに開発プロジェクトの成功に向けたソリューション提供を行う。機能安全トレーニングからプロセス構築、監査、アセスメントまでをこなす。 | | | [詳細なセミナー内容や登録方法については、こちらをご覧ください。](https://go.tuv.com/autonomous_driving_technology-ondemand?wt_mc=Other.Blog.no-interface.JP23_M04_VSACSE.JP23_M04_VSACSE_BL.text-picture-ad.blog&cpid=JP23_M04_VSACSE_BL) 所用時間：約1時間45分 | ![](https://insights.tuv.com/hs-fs/hubfs/image-png-Nov-01-2023-08-10-00-9322-AM.png?width=229&height=132&name=image-png-Nov-01-2023-08-10-00-9322-AM.png)　![](https://insights.tuv.com/hs-fs/hubfs/image-png-Nov-01-2023-08-11-59-3762-AM.png?width=223&height=129&name=image-png-Nov-01-2023-08-11-59-3762-AM.png) | お問い合わせ：マーケティング　関野（E-Mail: [academy@jpn.tuv.com](mailto:acadmy@jpn.tuv.com)）   更新日 : 11/21/2023 Topics: [Functional Safety](https://insights.tuv.com/jpblog/topic/functional-safety), [電気自動車](https://insights.tuv.com/jpblog/topic/電気自動車), [機能安全](https://insights.tuv.com/jpblog/topic/機能安全), [自動車](https://insights.tuv.com/jpblog/topic/自動車), [training](https://insights.tuv.com/jpblog/topic/training) © 2026 TÜV Rheinland ![](https://dc.ads.linkedin.com/collect/?pid=428209&fmt=gif)