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ISO/SAE 21434とUN-R155のリスク軽減策で考慮すべき２つの重要点とは | シリーズ自動車のサイバーセキュリティ

Posted by TUV Rheinland Japan on 2021/01/21 10:00:00

連載「自動車のサイバーセキュリティ」第3回

Mobility, IoT, 通信機器, サイバーセキュリティ, 自動車, automotive-cyber, MOBILITYS, ACBSeries

ISO 26262　機能安全エンジニア資格トレーニングコース【オンラインセミナー】

Posted by TUV Rheinland Japan on 2021/01/15 11:16:55

信頼ある資格取得で貴社のシステム強化、品質向上、安全な製品開発へ 2021年3月開催　＜オンラインセミナー開催＞すでに浸透してきている自動車の機能安全は、自動車産業において欠かせない重要な要素です。自動車技術が急速に進化するなか、製造業者は機能、安全性、性能を確保した製品、ユーザーが安心して利用できる製品づくりのため、機能安全の意味やISO ...

自動車, ISO 26262

はたしてISO/SAE 21434に適合することが、UN-R155/UN-R156 のCSMS/SUMS認証を取得するための十分条件なのか？ | シリーズ自動車のサイバーセキュリティ

Posted by TUV Rheinland Japan on 2020/12/10 10:00:00

連載「自動車のサイバーセキュリティ」第2回本稿では、「はたしてISO/SAE 21434に適合することが、UN-R155/UN-R156 のCSMS/SUMSの認証を取得するための十分条件なのか？」という問いかけについて、いよいよ答えを導きます。

Mobility, IoT, 通信機器, サイバーセキュリティ, 自動車, automotive-cyber, MOBILITYS, ACBSeries

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