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鉄道AI安全基礎セミナー鉄道分野におけるAI安全の理解― ISO/PAS 8800および鉄道RAMSフレームワークに基づく

Posted by TUV Rheinland Japan on 2026/11/06 15:41:24
TUV Rheinland Japan

鉄道システムにおいて、信号認識、障害物検知、状態監視、自律機能、運行判断支援など、人工知能(AI)の活用がますます進んでいます。AIが安全に関連する鉄道機能に寄与する場合、従来のソフトウェアの安全保証だけでは不十分です。 AIの導入により、データ品質、機能上の不備、不確実性、分布外(OOD)条件、モデルの展開、および運用中の継続的な保証といった、新たな課題が生じます。
 
この1日間の研修では、AI特有の安全保証を、確立された鉄道安全ケースの実践にどのように統合できるかを解説します。本コースでは、AIの安全ライフサイクル活動、保証論拠、データおよびデータセットの管理、検証・妥当性確認、運用モニタリング、継続的な安全保証について、ISO/PAS 8800を主要な参照基準として使用します。
 
本研修は、鉄道アプリケーションへのAI/ML技術導入が安全性におよぼす影響を理解する必要がある参加者を対象としています。基礎的な概念と、鉄道の実例である「信号無視(SPAD)のリスクを軽減するためのAIベースの信号認識」を組み合わせて解説します。 この事例では、AIシステムが定義された運用設計(OOD)の範囲内で使用されること、不確実性や分布外(OOD)状態を監視しATC/ATP、パリス、HMI、フェイルセーフのフォールバック機能といった従来の安全メカニズムと統合される必要があることを示しています。
 
 
セミナーの概要:
鉄道AIの安全性に関する説明
第0部:鉄道AI安全の概要
・鉄道AIシステムの応用例と、それらが安全性におよぼしうる影響
・従来の鉄道RAMSプロセスに加えて、なぜAI安全が必要なのか
 
 
第1部:AI安全の基本概念
・AIエラー、機能不全、トリガー条件、ODDおよびOOD
・機能安全と意図された機能の安全性(SOTIF)の比較
 
第2部:規格への準拠と整合
・規格の適応と根拠の文書化
・AIに関するエビデンスを鉄道のセーフティケースおよびコンプライアンスマトリックスに統合
 
第3部:AI安全の管理とライフサイクル
・AI安全ライフサイクルの計画とガバナンス
・AIエンジニアリング、データエンジニアリング、検証・妥当性確認(V&V)、専門知識、およびRAMS管理間の連携
 
第4部:AI安全分析
 ・AIのエラーメカニズムおよび根本原因から鉄道システムのハザードに至る因果連鎖
 ・AIアプリケーションにおける安全関連の故障の特定
 
第5部:AI安全要件
・システムレベルのハザードおよびリスク目標からのAI安全要件の導出
・入力空間および運用コンテキストの定義
 
第6部:AI安全アーキテクチャ
・AI安全アーキテクチャと安全要件の割り当て
・安全モニターおよびフォールバック機能
 
第7部:AIシステムの設計と実装
・安全性を考慮した機能分解:前処理、AIモデル、後処理、および安全モニター
 
第8部:AIデータおよびデータセットのライフサイクル
・データセットの仕様、学習/検証/テストの分離、および汚染の防止
・データセットのPFMEAおよびデータ品質の不具合の防止
 
第9部:テスト、検証、妥当性確認、および安全性の妥当性確認
・AI固有のテストオラクルおよびグラウンドトゥルース戦略
・仮想テスト、ソフトウェア・イン・ザ・ループ、ハードウェア・イン・ザ・ループ、およびシャドウモードテスト
・定量的KPIおよび合格/不合格基準
 
第10部:AI開発フレームワークおよびソフトウェアツール
・EN 50716の原則に沿ったツールの信頼性および適格性に関する考慮事項
 
第11部:AI安全性保証の論拠
・EN 50129安全ケースにおけるAI保証論拠の構築
・AIシステムに対する保証論(Assurance Argument)の構築
 
第12部:運用上の措置および継続的な安全保証
・試運転後のAI安全保証
・フィードバックループ、インシデント対応、回帰テスト、および安全ケースの更新
 
受講対象者:
• 鉄道製品の海外市場展開を検討中の組織の経営管理層/技術営業の方
• 海外鉄道案件の国際規格認証をこれから担当する技術者の方
 
 
日程:2027年1月28日(木)9:00~17:00 ※終了時間は前後する可能性があります。
会場:新横浜弊社オフィスもしくは近隣会議室 
※2027年1月18日(月)までに会場をご案内いたします。
使用言語: 英語(日本語の逐次通訳あり)
締め切り:2027年1月4日(月)
定員:25名(先着順)
※定員に達し次第、受付を締め切らせていただきます。お早めにお申し込みください。
 
参加費用:お一人様77,000円(消費税込み)
注意事項:本セミナーの最少催行人数は15名です。最少催行人数に達しない場合は、中止となる可能性もございます。
講義中の録音および録画はご遠慮くださいますようお願いいたします。
同業他社様のご参加はご遠慮願います。
講義資料:PDFデータで配布いたします。
受講証明書:受講申し込みの際に申請が必要です。証明書1枚/5,500 円(消費税込み)

 
 
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講師:Steven K.C. Chen
TÜV Rheinland (Shanghai) Co., Ltd. Technical & Conformity Assessment Body M.05
Steven is a safety assessor with over 23 years of experience in numerous rail-related projects. He provides railway consultancy services in Reliability, Availability, Maintainability and Safety (RAMS) engineering and independent safety assessment. Steven has extensive experience on applying internationally recognized railway safety and RAM standards such as EN 50126, EN 50128/EN 50716, EN 50129, etc.
 

お申し込み時のご同意事項:
本講座へのお申し込みにあたっては、以下にご同意の上でお申し込みをお願いいたします。
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お申し込み・お問い合わせ:
テュフ ラインランド ジャパン株式会社 
鉄道技術・認証部(E-Mail:JP-Rail@jpn.tuv.com)